Bevor er 1812 die Marine verließ, erfolgte seine Beförderung zum Master eines Linienschiffs ersten Ranges.
- Später wurde er zum Master eines Linienschiffs ersten Ranges befördert, bevor er 1812 die Marine verließ.
- Dazu gehört vor allem die seemännische Leistung Lt. Blighs, der zusammen mit achtzehn weiteren Männern von den Meuterern ausgesetzt worden war und 3600 Seemeilen im offenen Boot von Tonga bis Timor zurücklegte.
- Diese Pflanze, die reich an Nährstoffen ist, sollte als kostengünstige Nahrungsquelle für die britischen Sklavenkolonien in der Karibik dienen.
- Joseph Banks (der Präsident der britischen Royal Society), hatte ursprünglich den Auftrag erteilt, 2.000 Brotfruchtpflanzen von Tahiti nach Jamaika zu transportieren.
Besatzung
1805 wurde er Gouverneur der britischen Kolonie New South Wales im heutigen Australien — geriet dort aber in die sogenannte Rum-Rebellion gegen korrupte Offiziere – eine ebenso abenteuerliche Geschichte wie die Meuterei auf der Bounty. Jedem britischen Seemann stand eine Frau zu, die sechs Tahitianer mussten sich die übrigen drei Frauen «aufteilen». Weil sie Angst hatten, von der Strafexpedition aufgebracht zu werden, siedelten sie schließlich auf der extrem isolierten Pitcairn-Insel, die jeweils 5.000 Kilometer von Neuseeland und Südamerika entfernt liegt. Christian und seine Anhänger fuhren indes zurück nach Tahiti, nahmen dort Männer sowie Frauen an Bord und irrten zunächst durch die Atolle der Südsee. Ursprünglich waren sie von Joseph Banks, dem Präsidenten der britischen Royal Society, losgeschickt worden, um Setzlinge von 2.000 Brotfruchtpflanzen von Tahiti nach Jamaika zu transportieren.
- Die kleine Schar um Christian durchsegelte auf der Suche nach einer Bleibe die Cookinseln (die Tonga- und die Fidschi-Inseln), bevor sie sich nach Osten wandten.
- Im April 1789 ereignete sich bei Tonga eine der bekanntesten Meutereien der Seefahrtsgeschichte.
- Dieses maritime Drama weckt in kaum einem anderen Fall die Sehnsucht nach der Südsee so stark wie es hier der Fall ist.
- James Cook hatte für seine Südseereisen ähnliche Schiffe mit geringem Tiefgang genutzt, die jedoch deutlich größer waren.
- Für eine zweite Brotfruchtreise erhielt William Bligh den Auftrag, diesmal auf einem geeigneten Schiff und begleitet von der Assistance.
Expedition der Pandora
April beschloss Bligh den Kurswechsel zum Kap der Guten Hoffnung, den ihm die Admiralität als Notlösung zugestanden hatte. April 1789 bei Tonga zu einer der berühmtesten Meutereien der Seefahrtsgeschichte kam. Dazu gehört vor allem die seemännische Leistung Lt. Blighs, der zusammen mit achtzehn weiteren Männern von den Meuterern ausgesetzt worden war und 3600 Seemeilen im offenen Boot von Tonga bis Timor zurücklegte. Die Bounty war 1787 unter Führung von Lieutenant William Bligh zu einer Reise in die Südsee aufgebrochen — um Stecklinge des Brotfruchtbaums von Tahiti zu den Antillen zu bringen. Mithilfe des Jokers kannst du dir das richtige Zeichen eines Kästchens anzeigen lassen. Mithilfe eines Klicks auf den Button «Joker» erscheint das richtige Zeichen im aktuell markierten Kästchen.
Im alvynn casino August 1789 musste er in Batavia noch länger warten (um die Reise fortzusetzen), bevor er am 14. zusammen mit seinem Verwalter John Samuel und dem Diener John Smith zurückkehrte. In Kupang warteten die Männer auf die erste Gelegenheit zur Heimreise, während sie unter den Strapazen und dem tropischen Klima weiter litten. Am April 1789 machte Bligh in Nomuka , Tongainseln, halt, um, ähnlich wie Tasman 1643 und Cook 1777, Proviant und Wasser aufzufüllen.
LiveChat ermöglicht es Seitenbenutzern mit dem Service Team von Suedsee-Expeditionen.de in Kontakt zu treten. Noch immer leben dort Nachfahren der Meuterer, deren Familiengeschichte direkt mit dem historischen Drama verbunden ist. Die lange und beschwerliche Seereise brachte jedoch zahlreiche Herausforderungen für Besatzung und Offiziere mit sich. Diese nährstoffreiche Pflanze sollte als billige Nahrung für die britischen Sklavenkolonien in der Karibik dienen. Kaum ein anderes maritimes Drama weckt so sehr die Sehnsucht nach der Südsee wie dieses.
Das 1784 in Hull gebaute Kauffahrteischiff (das ursprünglich unter dem Namen Bethia als Kohlefrachter eingesetzt wurde), war von der britischen Admiralität für eine Expedition in die Südsee angekauft worden. Ich stimme zu, dass meine Angaben zur Kontaktaufnahme und für Rückfragen gespeichert werden. Die erfolgreiche Fahrt des überladenen Bootes galt (auch in Kreisen seiner Kritiker), als eine seemännische Meisterleistung Blighs. James Cook hatte für seine Südseereisen ähnliche Schiffe mit geringem Tiefgang genutzt, die jedoch deutlich größer waren. Der Auftrag der Admiralität lautete (Ableger des Brotfruchtbaums zu laden und diese zu den britischen Kolonien in der Karibik zu bringen), wo sie als preiswerte Nahrung für Sklaven angepflanzt werden sollten.
Die HMS Bounty – Ein Schiff auf besonderer Mission
Oktober 1792 an einer Rah des Kriegsschiffes HMS Brunswick im Hafen von Portsmouth gehängt und dem Urteil gemäß „zwei Stunden lang hängen gelassen“. Auf der Rückreise lief die Pandora am 29. Ihre Position war damals mit einem Fehler von rund 180 Seemeilen (ca. 330 km) in den Seekarten der Admiralität eingezeichnet, was mindestens einer Tagesreise entspricht. Die kleine Schar um Christian durchsegelte auf der Suche nach einer Bleibe die Cookinseln — die Tonga- und die Fidschi-Inseln, bevor sie sich nach Osten wandten.